새로운 에너지 차량 산업의 폭발적인 성장은 재료 공정의 업그레이드를 주도했습니다.
시장 연구 기관의 데이터에 따르면 2025 년에 글로벌 신규 에너지 차량 판매가 계속 증가했으며 2030 년까지 새로운 에너지 차량의 시장 점유율이 50%를 초과 할 것으로 예상됩니다. "이중 탄소"정책에 따라 자동차 제조업체는 환경 보호, 가벼운 및 높은 안전으로의 전환을 가속화하고 있습니다. 알루미늄 합금 및 탄소 섬유와 같은 전통적인 재료는 경량에서 잘 작동하지만 스테인리스 스틸 재료는 우수한 내식성, 강도 및 재활용 성으로 인해 새로운 에너지 차량 산업에서 새로운 인기가되고 있습니다.
스테인레스 스틸 스트레칭 기술은 새로운 에너지 차량 제조의 침투를 가속화합니다.
스테인레스 스틸 스트레칭 기술은 곰팡이와 스탬핑 공정을 사용하여 스테인리스 스틸 시트를 깊게 확장하여 고강도 및 가벼운 자동차 부품을 생산하는 효율적인 금속 형성 방법입니다.
먼저 금속 스트레칭이 무엇인지 배우겠습니다.
정밀 스탬핑 부품의 제조 공정에서 매우 중요한 기계적 특성은 금속의 인장 능력입니다. 금속 인장 테스트는 금속 재료의 기계적 특성 테스트에서 일반적으로 사용되고 중요한 테스트 방법 중 하나입니다. 그것은 금속의 인성과 강도와 관련이 있으며 인장 특성은 인장 시험에 의해 결정됩니다.
금속 인장 테스트에 의해 얻은 재료 강도 및 가소성 데이터는 설계 및 재료 선택, 새로운 재료 개발, 재료 조달 및 수용, 제품 품질 관리, 안전 및 장비 평가에 대한 매우 중요한 적용 가치와 기준 가치를 가지고 있습니다.
금속 인장 테스트는 일반적으로 4 단계로 나뉩니다.
1. 탄성 단계 : 하중이 증가함에 따라 스트레인이 응력에 비례하여 증가합니다. 하중이 제거되면 시편은 원래 상태로 돌아와 탄성 변형을 나타냅니다.
2. 수율 단계 : 일반 탄소강 : 탄성 단계를 초과 한 후 하중은 기본적으로 변하지 않지만 상향 및 아래의 변동은 작고 시편의 신장은 급격히 증가합니다. 이 현상을 수율이라고합니다.
3. 강화 단계 : 수율 단계 후, 시편이 계속 길어지면, 플라스틱 변형 공정 동안 재료의 지속적인 강화로 인해 시편의 저항이 계속 증가 할 것이다. 변형과 응력이 증가함에 따라 힘 값은 금속 재료의 인장 강도의 한계 값입니다.
4. 목 수축 단계 : 변형이 증가하고 응력이 감소하면 금속 물질은 부러 질 때까지 "목 수축"상태에 있습니다.
금속 인장 시험을 통해, 재료의 강도, 경도, 피로 등과 같은 일련의 기계적 특성을 테스트 할 수 있습니다. 스탬핑 플랜트로서, 재료의 성능을 완전히 이해함으로써 우리는 재료의 응용 환경을 안전하게 공식화하고, 안전하게 생산에 넣고, 고품질의 자격을 갖춘 정밀 스탬핑 부품을 처리하고 생산할 수 있습니다.
최근 몇 년 동안 스테인리스 스틸 금속 스트레칭은 새로운 에너지 차량 제조에 더 널리 사용되었으며, 주로 다음과 같은 측면에 반영됩니다.
배터리 쉘 :
전기 자동차 전원 배터리의 안전이 매우 중요합니다. 스테인리스 스틸 스트레칭 기술은 배터리 쉘 제조에 널리 사용되어 충격 저항 및 부식 저항을 향상시킵니다. 예를 들어, Tesla, CATL 및 기타 회사는 일부 모델의 배터리 팩에 스테인레스 스틸 스트레칭 부품을 채택하여 전반적인 안전성을 향상 시켰습니다.
신체 및 구조적 부분 :
Tesla Cybertruck과 같은 일부 새로운 에너지 차량 브랜드는 신체 재료로 매우 하드 스테인레스 스틸을 채택했습니다. 기존의 스탬핑 공정과 비교할 때 스트레칭 공정은 용접 점을 효과적으로 줄이고 신체 강도를 향상 시키며 재료 비용을 줄이고 차량 내구성 및 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
배기 시스템 및 열 관리 구성 요소 :
새로운 에너지 차량의 열 관리 시스템은 전통적인 연료 차량의 열 관리 시스템보다 더 복잡하기 때문에 스테인리스 스틸 스트레칭 공정은 배기 시스템의 효율적인 방열판, 모터 냉각 시스템 및 특정 부품을 제조하는 데 사용됩니다. 고강도 스테인레스 스틸은 고온 환경에서 안정적인 성능을 유지하고 열 효율을 향상시킬 수 있습니다.
내부 및 외부 트림 및 섀시 부품 :
많은 고급 새로운 에너지 차량은 스테인레스 스틸 스트레칭 부품을 사용하여 페달, 가드, 브래킷 및 스테인리스 스틸 트림 및 핸들과 같은 내부 장식 부품과 같은 섀시 부품을 제조하여 차량의 품질과 내구성을 향상시킵니다.
스테인레스 스틸 스트레칭 기술은 획기적인 발전으로 이어졌으며 산업 체인 업그레이드가 가속화되었습니다.
새로운 에너지 차량 시장의 빠른 발전에 직면하여 관련 재료와 프로세스도 지속적으로 업그레이드되고 있습니다. 현재, 많은 국내외 자동차 제조업체와 부품 공급 업체는 스테인리스 스틸 스트레칭 공정의 연구 및 개발에 대한 투자를 늘리기 위해 처리 어려움을 겪고 생산 효율성을 향상시키고 있습니다. 예를 들어:
새로운 고강도 스테인레스 스틸 재료의 개발은 스트레칭 성능을 향상시키고 작업 경화 문제를 줄일 수 있습니다.
Intelligent Mold Technology는 고급 시뮬레이션 계산 및 AI 최적화를 사용하여 곰팡이 수명 및 제조 정확도를 향상시킵니다.
자동화 된 생산 라인을 도입하면 스테인레스 스틸 스트레칭 공정이보다 효율적이고 에너지 절약으로 대규모 대량 생산의 요구를 충족시킵니다.
미래를 바라 보는 것 : 새로운 에너지 차량의 스테인레스 스틸 스트레칭의 응용 전망
새로운 에너지 차량 산업의 지속적인 성장으로 인해 스테인리스 스틸 스트레칭 기술의 적용 범위는 특히 배터리 안전, 가벼운 신체 및 내구성 개선 측면에서 더욱 확장 될 것입니다. 동시에 기술의 발전과 비용 절감으로 더 많은 자동차 회사가 향후 스테인리스 스틸 스트레칭 기술을 채택하여 자동차 제조 산업을보다 환경 친화적이고 효율적인 새로운 시대로 밀어 넣을 것입니다.
"이중 탄소"목표의 지침에 따라 스테인리스 스틸 스트레칭 기술은 새로운 에너지 차량 제조를위한 중요한 지원이 될 것이며 산업의 지속 가능한 개발에 기여할 것입니다.
